?

Log in

No account? Create an account
записки рисованного
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Friday, January 2nd, 2004

Time Event
12:58p
До чего хорошо в новогодней москве. Тихо, спокойно, никто никуда не бежит ... Правда, к провайдеру дозваниваешься не сразу, но это ведь мелочи, да?
1:07p
В френдлентах френдов обсуждают пугачеву с гурченкой в "песня-2003". Грят, что за них таксидермисты взялись ...

А у кого-нибудь есть скриншоты оттуда? :-) А то у меня теливизера нет и я на чучела поглядеть не могу :-)
1:16p
4:26p
Я тут Gentoo-1.4 поставил. Усе по факам, ни шагу в сторону. Система заняла 1.2Гб на диске. Правда, из этих 1,2Гб половину занимают прибамбасы - 250 метров в /usr/src/linux и 430 в /usr/portage. Вот еще пойму, зачем там 90 мегов отдано под blackdown jdk и вообще будет хорошо.

А так - дистрибутив после RedHat* и slackware - очень экстравагантный ...
7:52p
Ездил на машинках в NFS:HP2. Совершенно случайно ткнулся в менюшку Championship. Начал проходить. Проходить пришлось с самых низов. То, что я в соседних менюшках наоткрывал все, что можно, никого не взволновало. Неожиданно оказалось, что 911й порш на фоне всяких ламборгиней и феррарей очень хорош. Конечно, это не Aston Martin V12, но на дороге гораздо лучше держится.

Какое крушение детских представлений о мире ... в NFSI дьябло была самой лучшей машиной ...

Эх, все-таки в катании в автосимуляторах очень помогает реальный опыт. У меня 90% всего опыта было получено на изделии отечественного автопрома под названием "Нива". То, что она вытворяет на только что политой дождем проселочной дороге при скорости 90 км в час без включения блокиратора, практически полностью соответсвует поведению того же порша на асфальте при скорости 200-250 км в час. Когда "перекатывался" в игре, то практически физически чуствовал виртуальную машину ...

Да ... Вот это самовнушение.
7:56p
По радио "европа с плюсом" пошла реклама "Оки". Ужас. По рекламе ЭТО чудо ОН купил своей возлюбленной. Наверняка, хочет угробить любимую. Брильянты там захапать или еще что ...

Потому что практически любое столкновение (ну за исключением очень низких скоростей) на "Оке" приводит к трупам в этой самой "Оке" ... Если бы он ее любил, купил бы хонду цивик младших моделей. Стоит чуть-чуть подороже, а живучесть - как у танка ...
8:17p
Все поиски фоток с "голубого огонька 2003" пока ни к чему не приводят. Подождем чуть-чуть ...
9:36p
(очень злобно хихикая) А я все-таки выдержал. Я превозмог себя. Я преодолел все соблазны. Как это ... Йоу! Вот.

Перед новым годом было закуплено всякой китайской хлопательной фигни на большую кучу денег. Дома аккуратно все эта фигня была разобрана на составляющие части. Всякие бубухающие и хлопающие части были сложены отдельно, прочие - выкинуты. Далее оч.умелые ручки собрали "бигбадабум" ... Я долго терпел, честно. Я выдержал 1е января, я почти выдержал 2е января ... когда интенсивность хлопков упала до неприлично низкого уровня, наступил мой черед.

В общем - рвануло где-то грамм 100-200 неутрамбованного китайского пороха вперемешку с всякими шипучками и свистелками. Все это было уложено в стальную трубу диаметром 100-150 мм, которая хз зачем стояла вертикально посередине между дорогой и домами. На глаз фонтан огня был метров 5-6. Грохот ... ну сигналки на машинах очень удачно саккомпанимировали мне ... Звона стекол вроде не было. Но в ушах зазвенело, несмотря на то, что я ждал взрыва.

(злобно и довольно потирая руки) петарды, хлопушки ... детство все это ... теперь я спокоен. я отомщен. буа-ха-ха-ха. :-E

<< Previous Day 2004/01/02
[Calendar]
Next Day >>
multik   About LiveJournal.com