?

Log in

No account? Create an account
записки рисованного
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Monday, August 16th, 2004

Time Event
10:23a
Посмотрел вчера "Ночной Дозор". Вернее, пересмотрел, так как первый раз я его смотрел сразу после поездки в Таиланд, в виде копии, спертой с монтажного стола. Ту самую, где первые 15 минут - без звука.

Ну, во-первых, те, кто смотрели только эту копию и только на основе её сделали выводы - не правы. В конечном варианте гораздо меньше всяких ляпов, огрехов и прочих штуковин. А во-вторых, мне понравилось (а в первый раз - не очень). Не скажу, что бы я писал кипятком от восторга, но на твердую 4ку авторы вытянули однозначно. А в-третьих, когда выйдет "Дневной Дозор", куплю и его - хотя бы ради того, что бы у меня на полке стояли все российские фильмы в жанре "фантастика".
1:54p
Решил ещё двухдневные впечатления о NFS:Underground сгруппировать.

Четко прослеживается целевая аудитория - молодые пацаны. И звук а-ля "крутой децл", и требование раскрашивать свою машину, зарабатывая "очки репутации". А если хорошо раскрасишь, то появится умножитель этих самых очков. То, что у тебя под капотом куча всяких железок, на величину умножителя не влияет.

Вдобавок "на пацанов" работают два режима из четырех - выписывание фигур на асфальте и драг-рейсинг. Ни там, ни там не требуется ни реакция, ни какие-нибудь навыки. В первом методика попадания на первое место простая - разгоняйся, дергай ручной тормоз и поворачивай влево-вправо, не отпуская газ и следя за тем, что бы в бортики не врезаться. Во втором - запускать трассу на прохождение раз за разом, ловя случай, когда все противники постукаются о выступающие части обстановки и освободят тебе дорогу. Рулить там не надо - машина сама держит выбранную полосу. Кнопки влево-вправо просто "переключают" занимаюмую полосу. Соответственно, эти два режима самые нудные и очень обидно, что пропустить их нельзя.

А вот остальные два - гонки по замкнутой трассе и по незамкнутой - это очень хорошо. Настолько хорошо, что я иногда чуствовал недостаток слов, пытаясь выразить всю полноту овладевших мной чуств. Нет той "прилипчивости к дороге", что в HP2. Выключив всякие хеплеры, я легко научился ставить машину на два колеса и ездить так. Выключив идиотскую камеру "смотрикаккруто", на чередующихся трамплинах я разворачивал машину на 180 градусов. Жалко, пулеметов нет ...

А ручной тормоз? Сказка, а не тормоз. Если в HP2 зажал тормоз и машина просто сбрасывает скорость, двигаясь по прямой, то тут её начинает водить влево-вправо, как и в реальности. И если по-киношному "задирать  ручку вверх" на пару секунд, то фиг когда придешь первым. В общем, делать управляемый занос стало и сложнее и гораздо интереснее...

Э-эх ... пора компьютер хороший покупать ... что бы и фпэсов было побольше, и половинка жизни шла ..

<< Previous Day 2004/08/16
[Calendar]
Next Day >>
multik   About LiveJournal.com