February 25th, 2009

Пластик в нашей жизни ...

"Перезжал" тут в другой кошелек. Заодно и карточки поехали. Пересчитал

12 скидочных карточек
5 банковских
3 id

И ведь дома еще пачка лежит. Надо какой-нить кофр карточный уже заводить ...

(no subject)

Да, вдруг кому надо. Неспешно барыжу Mitac Mio A702. Коммуникатор на Wm6 + Навител легальный (навигатор отресечу,но ключи и прочее отдам) + автокрепление + карточка на гиг. Может даже коробку найду. Непокоцанный и все такое.

Юзался как навигатор и читалка книг во время ждунства в машине. Куплен перед НГ - точнее лень в бумажки лезть.

Отдам за 10 тыр. Самовыносом с района м.молодежная

Объяснение результата прошлого теста.

Итак, едут две одинаковые машины друг на друга со скоростью 100 км/ч. И врезаются со 100% перекрытием. С какой скоростью надо стукнуться одной машине о каменную стену, что бы получились такие же последствия? И на выбор - 100 км/ч, 50км/ч и 200 км/ч. Большинство выбрали 200. Хотя правильный ответ 100. Отчего?

Рассмотрим что происходит. Так сказать покадрово.

кадр1: Машины соприкоснулись бамперами. ничего еще не произошло. У обоих машин величины кинетической энергии одинаковы.
кадр2: Машины чуть-чуть вмялись друг в друга. У обоих машин кинетическая энергия переходит в энергию упругой деформации. бамперы "пружинят"
кадр3: Так как скорость большая, то величина кинетической энергии больше величины энергии упругой деформации и машины начинают "мяться". Кинетической энергии еще дофига и дальше она вся идет на пластическую деформацию.
кадр4: Машины домялись и остановились. Все, кинетическая энергия кончилась. Она вся ушла в пластическую деформацию. Машины обладают только энергией упругой деформации.
кадр5: Энергия упругой деформации переходит назад в кинетическую. Смятая часть машины работает как сжатая пружина. Так как бОльшая часть первоначальной кинетической энергии ушла на пластическую деформацию, то кинетической энергии мало. Машины отскакивают друг от друга с небольшой (по сравнению с первоначальной) скоростью.
кадр6: Все. Машины стоят. Все энергии на нулях.

В реальности с 2го кадра еще куча всего происходит. К примеру, я не упомянул про то, что машины вообще-то внутри не симметричные и мнутся по разному, а значит их еще и "закрутит". Плюс там еще тепловая энергия возникает и прочее. Но мы работаем в рамках школьной физики, посему немного абстрагируемся.

А теперь поглядите еще раз на раскадровку. Машине абсолютно пофиг как и обо что останавливаться. Об стенку, об другую машину или тормозами. В любом случае она должна куда-то деть абсолютно одинаковое количество кинетической энергии. Просто за разное количество времени.

И так как величины энергии одинаковые, то и последствия будут абсолютно одинаковыми как при ударе "лоб в лоб", так и "об стенку". А раз последствия одинаковые, то и скорость врезания в стенку должна быть равна скорости любой из машин. Что в нашем случае 100 км/ч.

ЗЫ Желающие формул и подтверждения циферками ищут учебник школьной физики в районе опыта, где сталкивают две тележки с пружинками. Еслине ошибаюсь, раздел "механика". Должно быть в начале, сразу после законов ньютона.