May 29th, 2009

Когда я был невпропатологом, я ...

... тоже столько не зарабатывал :)

Понял, что я чего-то в устройстве машины не понимаю. Несмотря на полученные в школе корочки водителя и механика и еще кого-то.

Имеем систему охлаждения двигателя. Если схематично, то она выглядит так: расширительный бачок, насос, рубашка охлаждения двигателя, термостат, радиатор. Всё это соединено каналами и трубочками.

Наливаем воду в бачок, насос её загоняет в двигатель. На выходе стоит термостат, который либо снова возвращает жидкость в бачок (так называемый малый круг, когда двигатель не прогрет) или отправляет её в радиатор ("большой круг", когда температура растет. Вода возвращается снова в бачок и теде.

Теперь путем закручивания пробки расширительного бачка "до упора" герметизируем эту систему.

Вопрос: что произойдет? Главное - почему?

Update: в реальности машина начал греться и расширительный бачок был полон "под горловину". Куда делся воздух - я не понимаю.