записки рисованного

Пришел с М4. Там хорошо. Дачников нет, идиотенмашин пока мало. На пустом участке для проверки трансмиссии (недавно чинил, надо проверить, да) разогнал свой кирпич до 180км\ч. Дальше стало просто страшно, да и чистка салона нынче дорогая.

Разгонял с нуля. 24 секунды.

Всё, ради чего тесты делал, ушло. В смысле ни вибраций, ни завываний посторонних. Доволен.

ЗЫ На мудовых колесах! Мой кирпич с зашкаливающим Cx!
ЗЫЫ Судя по машине, дури там еще на много хватило бы.
ЗЫЫЫ Скорость контролировал по гпс.
ЗЫЫЫЫ (самое главное) теперь я могу полуоффициально повесить силовые бамперы. Заявление подписано. Официально станет после внесения изменений в ПТС.

А вообще, хорошо быть одним из самых информированных на трассе.

Две радиостанции (одна СБ с дальнобоями, другая шарит по гибддшным волнам), три нафигатора (один для пробок, другой для адресов, третий для направлений) - дадут полное ощущение понимания, что и где происходит.

К примеру, о взрыве на азс в одинцове я знал через полчаса, будучи еще в липецкой области. Спасибо гибдд. А про аварию на внутреннем мкаде, где фуры собрали всех и перекрыли 3 полосы - через 5 минут. Спасибо дальнобоям. А про две двойные аварии чуть дальше ... да я вообще чуть не поучаствовал в них :) И судя по эфиру, первым или вторым проорал про них.

Правда, это все равно не помогает избежать пробок. Но зато помогает их объехать быстрее.

ЗЫ соскучился по нормальному инету, да.