June 22nd, 2011

(no subject)

Вы будете смеяться, но мне нужен толковый виндусовый админ-аникейщик-девушкопомогальщик.

Небольшая фирма, парк виндовс-онли машин, редкие вкрапления маков с айфонами, кучка принтеров и прочая фигня. Добрые девушки и злобные манагеры присутствуют в обычном объеме. Число юзверей до 50 штук.

На постоянку, парт-тайм не канает. Работа в самом что ни на есть центре маськвы, 100м от пушкина.

Толковый = не должен прийти, сказать нечто "у вас тут все гавно", раздербанить в зюзю все и потом героически ловить глюки. Там да, все гавно, но гавно еще рабочее :)

Писать мне :)

(no subject)

Пытаюсь понять логику московских водятлов.

Ездил с неполоманным в грязюках бампером - передо мной любили вставать поршики с туарегами.
Подвязал бампер веревочкой - передо мной стали перестраиваться теаны.
Поставил передний силовой - стали виться матизики
Поставил задний силовой - стали напрашиваться форды-факусы.

Хочу регистратор и подбить кого-нить ...

(no subject)

Тут в моей дельта-окрестности постепенно разгорается очередной флейм на тему мацациклов на дорогах. Кто-то куда-то въехал, кто-то не туда выехал. В общем, кровь, кишки и полная расчлененка, поэтому желающие сами найдут.

А тут недавно поймал себя на интересной классификации мотоциклоидов. Вернее, о моем отношении к ним. Оно обратно пропорционально углу наклона к рулю :)

Чем ближе тушка к рулю, тем больше "м-мать. разъездились ..." и наоборот.

К примеру, сегодня на кутузовском пугнул какую-то пузотерку, пытавшуюся перестроиться в чоппер. А была бы на месте чоппера "табуретка" или какой-нить спорт-байк - только бы приготовился бы оттормаживаться ...

Наверное, это геомагнитная буря всё ...